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  • 动力煤市场未来的走势
    煤炭进口量在2025年1-8月出现了明显回落,累计进口3.0亿吨,累计同比下降12.2%。但目前进口煤价格优势显现,8月进口数据已明显回升。叠加进口煤长协四季度或集中履约,印尼HBA政策放宽,预计下半
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  • 供给端瓶颈支撑价格上行
    在这一轮煤炭涨价潮的背后,产地供给端的情况起着至关重要的作用。目前,产地供给恢复的速度远远低于预期,就像是一辆在泥泞道路上艰难行驶的汽车,难以提速。产能核查政策的持续推进,如同给复产进度套上了一道 “
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  • 港口动力煤价格本轮上涨空间较小
    据市场参与者反馈,本轮上涨主要是受成本助推影响。一方面,产地非电行业刚需采购持续释放,市场情绪上扬,价格调涨煤矿不断增加。另一方面,发运倒挂还在持续,而产地价格的率先上涨,进一步加重了倒挂情况。
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  • 动力煤:月初市场情绪谨慎,煤价仍有承压
    9月初国内动力煤市场整体延续上月底偏弱趋势,煤价仍有偏弱调整压力,截至9月1日榆林地区Q6000大卡动力煤主流坑口价格在540-555元/吨,较上周同期下跌15元/吨,跌幅2.67%;较上月同期累计下
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  • 港口煤价即将触底
    产地方面,主产区煤价稳中小涨,部分终端采购补库积极性提升,周边站台、煤厂需求释放,煤矿长短途拉运车辆都有增加,整体销售良好,价格小幅上涨;但随着天气转凉,电煤需求转入淡季,耗煤重心将由民用电转为工业用
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  • 8月煤炭进口量创年内新高
    刚刚过去的8月份,全国煤炭进口量在7月份环比增长的基础上,继续保持环比增量的走势,并创下了年内新高,这无疑是得益于应峰度夏传统旺季的支撑。
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  • 季节性淡季来临 9月动力煤价格是涨还是跌?
    截至2025年9月,动力煤价格呈下跌趋势,具体表现为: 价格走势 9月上旬动力煤价格持续回落,北方港5500卡动力煤跌破700元/吨,神华外购煤出现三连降。 ‌ 影响因素
  •  出货转差,产地动力煤价格开始回调
    随着电厂日耗的下降,港口动力煤市场略显僵持,导致产地站台及贸易商拉运积极性有所下降,部分煤矿竞拍流标增多,拉煤车也在减少,出货转差,库存增加,价格有所回调。
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